Oto motyw karaibski w technice airbrush. Klient postanowił odrestaurować zestaw pojazdów z lat 50-tych. Kultowy Volkswagen T1 ze skrzynią ładunkową. Na skrzyni skuter Vespa, dopasowany rocznikiem do auta. Zestaw zamyka laweta z łodzią motorową Riva Aquarama. To typowy zestaw wakacyjny, pomalowany w dawnych modnych barwach. Zestaw ekstrawagancki, ale jednocześnie powściągliwy graficznie. Volkswagen został polakierowany typowym kolorem z tamtych lat – écru oraz delikatnym, jasnym błękitem. Moim zadaniem było nanieść na dwoje, przednich drzwi jakiś popularny motyw. Grafika miała przedstawiać plażę, palmy, zachód słońca oraz płynącą łódź motorową. Do całości dodałem napis „Paradise Adventure”.
Życzeniem klienta było zaprojektowanie i wykonanie w technice airbrush oryginalnego i zarazem prostego motywu na karoserii BMW X1. Jak połączyć motyw dla kobiety-kierowcy z tematyką wyścigowo-rajdową? Postanowiłem „położyć” na masce samochodu zwiewną chustę, która miała sprawiać wrażenie, że za chwilę zsunie się z samochodu. Chusta miała wzór szachownicy. To motyw znany z branży motoryzacyjnej. W celu przygotowania odpowiednich szablonów i ustalenia rozmiaru szachownicy, wykonałem papierową makietę w skali 1:1. Makieta została ukształtowana bezpośrednio na samochodzie. Szukałem najlepszego ułożenia fałdek i naturalnego udrapowania chusty. Jeden z narożników celowo zsuwał się z maski na nadkole, sprawiając wrażenie, jakby chusta miała za chwilę upaść na ulicę.
Przeczytaj artykuł o procesie malowania obrazu: >> Szach-Mat.pdf
Otrzymaliśmy ciekawe zlecenie zaprojektowania i naniesienia grafiki w technice airbrush na kultowym samochodzie Ford pick-up z ok. 1955r. Auto przyjechało aż z Norwegii i należało do inżyniera z platformy wiertniczej. Miało służyć do wyścigów na krótkich dystansach, ale jak się potem okazało było również wypożyczane do realizacji teledysków muzycznych, reklam, itp. Ford został gruntownie wyremontowany i zmodyfikowany w poznańskiej firmie specjalistycznej Adama Gertiga, która nam pojazd dostarczył. Życzeniem klienta było naniesienie tradycyjnego, amerykańskiego motywu z „tamtych” lat.
Jedna z ambitniejszych prac w technice airbrush dla firmy LARS. Jej wykonanie trwało ponad osiem tygodni. Poniżej przedstawiam proces powstawania całego obrazu, od projektu do nałożenia końcowego lakieru bezbarwnego. Wcześniej została „namalowana” cyfrowo >> postać Iron Mana, przeniesiona do projektu i odtworzona techniką aerografu na samochodzie Mercedes Sprinter. Firma Lars zajmuje się między innymi projektowaniem i produkcją elektroniki do tzw. „inteligentnych domów”, zdalnym sterowaniem bram, rolet, ogrzewania, oświetlenia i klimatyzacji. (fot. Marzena Karpińska)
Firma Lars zamówiła dla swojego produktu Auraton identyfikator optyczny. Ponieważ seria bezprzewodowych sterowników służy do zdalnej obsługi domu, zaproponowałem Iron Mana – postać całkowicie zbudowaną z żelaza. Zorganizowałem sesję skanowania 3D męskiej głowy i dłoni. Modelem zgodził się być znany, postawny śpiewak operowy. Sesja odbyła się w firmie ITA. Następnie w odpowiednim programie obsługującym skaner 3D mogłem postać i dłoń ustawić w dowolnej pozycji. W końcu po dwóch tygodniach, całkowicie cyfrowo wykonana praca, została przeniesiona na opakowania kartonowe sterowników Auraton. Postać została także przeniesiona artystyczną techniką airbrush na reprezentacyjny >> samochód firmy Lars.
Przyjechał do nas piękny, amerykański samochód Buick Riviera z epoki, kiedy nie trzeba było oszczędzać, a człowiek był ważniejszy od pojazdu. Firma Allegro Otomoto.pl postanowiła odnowić i przystosować ten krążownik szos do swoich potrzeb reklamowych. Powstał plan całkowitej renowacji pojazdu, a nam powierzono zaprojektowanie i wykonanie grafiki na całej karoserii. Ponieważ auto miało prawie mój rocznik, do pracy podszedłem z wyjątkowym entuzjazmem :). W przedsięwzięciu brało udział kilka firm.
Wykorzystanie zasad typografii do uniwersalnego projektu przeznaczonego również na inne samochody, np. >>Citroen Berlingo, >> Opel Vivaro, >> Polonez Truck. Firma dysponowała już swoim logo i postanowiłem wykorzystać je jako główny element projektu. Karoserię pojazdów podzieliłem na górną i dolną część. Dół karoserii pokryłem ciemno-niebieskim lakierem akrylowym, a górę przestrzennymi literami, w tym samym kolorze. Litery i znak graficzny rzucały głęboki cień, bezpośrednio na karoserię pojazdu. (fot. Marzena Karpińska)
Oto proces malowania reklamy włoskich guzików Bottoni na karoserii samochodu dostawczego Mercedes Sprinter. Życzeniem klienta było wykorzystanie w projekcie żółtego, fabrycznego koloru lakieru. Po zebraniu niezbędnych materiałów i zdjęć wykonałem kilka projektów wstępnych. Wybrany został projekt z dość klasycznymi, jak na firmę Bottoni, guzikami. Zdemontowano lampy, listwy i inne, niemalowane elementy, a karoseria została zmatowiona. Odkryty pozostał wyłącznie obszar przeznaczony do naniesienia projektu w technice airbrush.
Przykład projektu i realizacji w technice airbrush reklamy na Skodzie Fabia. Skala obiektów była na granicy wykonalności. Najmniejsze elementy, np. szczeliny nawiewu, miały około 1 mm szerokości. Ilość i wielkość detali umieszczonych na samochodzie musiała być dostosowana do 14 dni realizacji oraz do określonego budżetu i możliwości powtórzenia pracy na kilku samochodach. Dodatkową trudnością była kontynuacja motywu graficznego na tylnych szybach i przygotowanie odpowiednich, zgodnych kolorystycznie, plików do druku solwentowego na specjalnej folii okiennej z otworami, o przepuszczalności światła do 40%.
Lanos w sieci, czyli airbrush dla webmastera, było jednym z najbardziej skomplikowanych zleceń. Koncepcja główna polegała na opleceniu całej karoserii auta siecią pajęczyn. Na każdej ze stron miał być umieszczony inny gatunek pająka. Pajęcze nici miały być pomalowane specjalnym lakierem efektownym kameleon, który zmienia swoją barwę pod różnym kątem padania światła. Do realizacji grafiki było użyte wiele metrów zwykłego sznurka oraz kilkanaście igieł do wydrapywania z tła tysięcy włosków sznurka i odnóży pająków. (fot. Marzena Karpińska)