2014-MIKROWAG – VW CRAFTER SKRZYNIOWY – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

2014.05.29 Mikrowag - projekt i wykonanie reklamy na samochodzie skrzyniowym VW Crafter.Istniejącą już szatę graficzną trzeba było przenieść na skrzyniowe samochody VW Crafter. Ponieważ auta współpracowały z błękitną naczepą Krone, zaproponowałem projekt, w którym przód pojazdu jest ognisty, a boki wraz z logo przechodzą w neutralne, szarości. To był jedyny sposób na połączenie barw ciepłych z zimnymi. W skrzyniowych Crafterach,oprócz kabiny kierowcy i nadbudówki, do dyspozycji były płaskie powierzchnie skrzyni ładunkowej. Ten pojazd, dzięki swojej konstrukcji, był najbardziej kompatybilny z pierwotną >> szatą graficzną Mikrowag. Projekt został dopasowany do pozostałych samochodów Mikrowag; >> naczepa Krone, >> VW Crafter furgon, >> Volvo FH16, >> Volvo FE300.

2013-MIKROWAG – VOLVO FH16, VOLVO FE300 – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Mikrowag - projekt i reklama na samochodzie Volvo FH16 2013 r.Istniejącą już >> szatę graficzną trzeba było przenieść na ciągniki siodłowe Volvo FH16 i FE300. Ponieważ jeden z nich miał ciągnąć naczepę Krone, nie chciałem, aby czerwienie zachodu Słońca sąsiadowały z błękitem plandeki. Dlatego zaproponowałem projekt, w którym przód pojazdu jest bardzo ognisty, a boki stopniowo zanikają i wraz z logo przechodzą w neutralne szarości. To był jedyny sposób na połączenie barw ciepłych z zimnymi. Projekt po odpowiedniej modyfikacji został naniesiony także na inne pojazdy firmy Mikrowag; >> naczepa Krone, >> VW Crafter skrzyniowy, >> VW Crafter furgon.

2013-MIKROWAG – VW CRAFTER FURGON – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Mikrowag - projekt i reklama na samochodzie VW Crafter 2013 r.Kolejnymi samochodami przeznaczonymi do naniesienia >> szaty graficznej były serwisowe Craftery. W projekcie wykorzystałem całą grafikę z wcześniej zaprojektowanych materiałów poligraficznych,  jednak motyw był bardziej rozciągnięty niż na ciągnikach siodłowych; >> Volvo FH16 lub >> Volvo FE300. Pewien problem stanowił układ mapy Europy, gdyż na prawej burcie nie układała się z karoserią. Problematyczne było także nagłe ucięcie powiększonych logotypów, które powinny zachodzić na tylne drzwi. Tam jednak utrudniałyby czytelność napisów. Projekt został zaadaptowany także na inne pojazdy firmy Mikrowag; >> naczepa Krone, >> VW Crafter skrzyniowy.