2020-AP-AUSBAU (NIEMCY) – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie Mercedes Sprinter firmy AP-Ausbau-Tueren.Projekt i wykonanie grafiki reklamowej na samochodzie dostawczym Mercedes Sprinter 319 CDI Maxi dla niemieckiej firmy AP-Ausbau. Specjalnością firmy jest sprzedaż i montaż oryginalnych drzwi zewnętrznych i wewnętrznych. Ponieważ auto jest używane w dużych, zatłoczonych aglomeracjach, klient oczekiwał zaskakującego projektu. Dlatego postanowiłem pokazać słonia, który mimo wielkich gabarytów może również przejść przez drzwi firmy AP-Ausbau.  Do realizacji pracy użyłem zadrukowanej, wylewanej folii wylewanej Arlon.

2018-SZTUKATERIE DOMANIECKI – MERCEDES SPRINTER 216CDI- PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

2019 Renowacja zabytków Domaniecki projekt i wykonanie reklamy na samochodzie w technice folii samoprzylepnych.Projekt i wykonanie grafiki reklamowej na samochodzie dostawczym Mercedes Sprinter dla firmy „Zakład Sztukatorski – Renowacja Obiektów Zabytkowych – Witold Domaniecki „. Specjalnością zakładu jest konserwacja i renowacja zabytków oraz szeroko rozumiane remonty architektury dawnej; sakralnej, świeckiej i użyteczności publicznej. Celem projektu nie jest krzykliwa forma i kolorystyka, lecz podkreślenie prestiżu marki przedstawionej w stonowanej kolorystyce.  Do realizacji pracy użyłem zadrukowanej, folii wylewanej.

GRAFMAJ – IVECO DAILY 50C1B 3.0 L – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice folii samoprzylepnych na samochodzie Iveco Daily firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Pomysł został przeniesiony na różne samochody firmy Grafmaj: >> VW Caddy.

2009-GRAFMAJ – VW CADDY 1,6 MPI – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie VW Caddy firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Nowy pomysł został przeniesiony na inne samochody firmy Grafmaj: >> Mercedes Sprinter.