2020-AP-AUSBAU (NIEMCY) – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie Mercedes Sprinter firmy AP-Ausbau-Tueren.Projekt i wykonanie grafiki reklamowej na samochodzie dostawczym Mercedes Sprinter 319 CDI Maxi dla niemieckiej firmy AP-Ausbau. Specjalnością firmy jest sprzedaż i montaż oryginalnych drzwi zewnętrznych i wewnętrznych. Ponieważ auto jest używane w dużych, zatłoczonych aglomeracjach, klient oczekiwał zaskakującego projektu. Dlatego postanowiłem pokazać słonia, który mimo wielkich gabarytów może również przejść przez drzwi firmy AP-Ausbau.  Do realizacji pracy użyłem zadrukowanej, wylewanej folii wylewanej Arlon.

2018-SZTUKATERIE DOMANIECKI – MERCEDES SPRINTER 216CDI- PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

2019 Renowacja zabytków Domaniecki projekt i wykonanie reklamy na samochodzie w technice folii samoprzylepnych.Projekt i wykonanie grafiki reklamowej na samochodzie dostawczym Mercedes Sprinter dla firmy „Zakład Sztukatorski – Renowacja Obiektów Zabytkowych – Witold Domaniecki „. Specjalnością zakładu jest konserwacja i renowacja zabytków oraz szeroko rozumiane remonty architektury dawnej; sakralnej, świeckiej i użyteczności publicznej. Celem projektu nie jest krzykliwa forma i kolorystyka, lecz podkreślenie prestiżu marki przedstawionej w stonowanej kolorystyce.  Do realizacji pracy użyłem zadrukowanej, folii wylewanej.

MIKROWAG – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Krone – naczepa z rozładunkiem bocznym

Pierwszym pojazdem opracowanym graficznie dla firmy Mikrowag była naczepa Krone typu firanka. Już na samym początku pojawił się problem, gdyż plandeka miała fabryczny kolor niebieski. Bezpośredni nadruk był już niemożliwy, gdyż grafikę drukuje się na materiale przed uszyciem plandeki. Zatem pozostało oklejenie ścian naczepy zadrdukowaną folią elastyczną, przeznaczona do oklejania plandek. Zaprojektowałem grafikę bez użycia już istniejącej szaty graficznej w >> materiałach poligraficznych z ognistym zachodem Słońca. Projekt stanowiło tło pełne samochodów i mapa Europy. Na froncie umieściłem logo w całości oraz jego część w dużym powiększeniu.

Volvo FH16 i FE300

Istniejącą już >> szatę graficzną trzeba było przenieść na ciągniki siodłowe Volvo FH16 i FH300. Ponieważ jeden z nich miał ciągnąć naczepę Krone, nie chciałem, aby czerwienie zachodu Słońca sąsiadowały z błękitem plandeki. Dlatego zaproponowałem projekt, w którym przód pojazdu jest ognisty, a boki stopniowo wygaszają się i wraz z logo przechodzą w neutralne, szarości. To był jedyny sposób na połączenie barw ciepłych z zimnymi.

VW Crafter

Kolejnymi samochodami do naniesienia >> szaty graficznej były serwisowe Craftery. Tutaj zastosowałem pełny pomysł graficzny z wcześniej zaprojektowanych materiałów poligraficznych. Motyw był jednak bardziej rozciągnięty niż na ciągnikach siodłowych.Pewien problem stanowił układ mapy Europy, gdyż na prawej burcie niezbyt pasowała. Problematyczne było także nagłe ucięcie powiększonych logotypów, które powinny zachodzić na tylne drzwi. Tam jednak utrudniałyby czytelność napisów.

VW Crafter skrzyniowy

Najprostsze do zaprojektowania i realizacji były VW Craftery skrzyniowe. Poza kabiną kierowcy, do dyspozycji były płaskie powierzchnie, najbardziej odzwierciedlające wcześniej zaprojektowane druki i papeterię firmową. Ten pojazd, dzięki swojej konstrukcji, był najbardziej kompatybilny z pierwotną >> szatą graficzną Mikrowag.

VW Crafter

Po wybudowaniu nowej siedziby firmy, klient postanowił zmienić szatę graficzną samochodów dostawczych. Nowy projekt miał być radykalnie uproszczony, miał wyeliminować elementy tła. Struktura grafiki miała być podobna do nowej elewacji siedziby firmy. Klientowi zależało na pokazaniu produktu – wagi samochodowej. Elementy graficzne miały nawiązywać także do błękitnych plandek naczep, przewożących produkty.

Volvo FH16 z plandeką

GRAFMAJ – IVECO DAILY 50C1B 3.0 L – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice folii samoprzylepnych na samochodzie Iveco Daily firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Pomysł został przeniesiony na różne samochody firmy Grafmaj: >> VW Caddy.

2009-GRAFMAJ – VW CADDY 1,6 MPI – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie VW Caddy firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Nowy pomysł został przeniesiony na inne samochody firmy Grafmaj: >> Mercedes Sprinter.

FACHOWIEC – FIAT DUCATO MAXI 2,3 MULTIJET 120 – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w tehcnice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie Fiat Ducato dla firmy Fachowiec.Hurtownia sprzętu lakierniczego i spawalniczego zamówiła grafikę w postaci plakatu reklamowego. Kompozycja miała przedstawiać główną ofertę firmy oraz miała być przeznaczona na lewą i prawą stronę samochodów dostawczych. Zaproponowałem abstrakcyjne postacie-roboty, złożone z produktów hurtowni. Pomysły te były wykorzystane jednak na innych nośnikach niż samochody. Na auta dostawcze była przygotowana osobna kompozycja. Bardziej realistyczna i nawiązująca graficznie do opakowań sprzętu lakierniczego sprowadzanego z Tajwanu.

Zobacz grafikę w dużej rozdzielczości: >> reklama firmy Fachowiec.pdf