2013-MIKROWAG – NACZEPA KRONE – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i wykonanie reklamy na plandece naczepy Krone dla firmy Mikrowag.Pierwszym pojazdem opracowanym graficznie dla firmy Mikrowag była naczepa Krone z rozładunkiem bocznym, tzw. firanka. Już na samym początku pojawił się problem, gdyż plandeka miała fabryczny kolor niebieski. Bezpośredni nadruk był już niemożliwy, gdyż grafikę drukuje się na materiale przed uszyciem plandeki. Zatem pozostało oklejenie ścian naczepy zadrukowaną folią elastyczną, przeznaczoną do oklejania plandek. Zaprojektowałem grafikę bez zastosowania już istniejącej w >> materiałach poligraficznych szaty graficznej z ognistym zachodem Słońca. Projekt stanowiło tło pełne konturów samochodów i mapa Europy. Na froncie umieściłem duże logo oraz jego część w powiększeniu. Mimo błękitu plandeki projekt został dopasowany do pozostałych samochodów Mikrowag; >> VW Crafter skrzyniowy, >> VW Crafter furgon, >> Volvo FH16, >> Volvo FE300.

2013-LODY GOFRY – IVECO 35S11 – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Lody, gofry - projekt i wykonanie reklamy na samochodzie specjalistycznym Iveco.Główna szata graficzna i pierwsze samochody reklamowe dla gastronomicznej firmy rodzinnej Kwietniak powstały już w 2002 r. Samochody posiadają specjalną zabudowę z wmontowanymi maszynami do produkcji i sprzedaży świeżych lodów. Pojazdy w sezonie letnim stacjonują w atrakcyjnych punktach Poznania. Zgodnie z samochodową szatą graficzną zostały zaprojektowane grafiki promocyjne i informacyjne; banery, potykacze, cenniki, a także wózki gastronomiczne i zamrażarki. Pierwsza reklama dla firmy została zrealizowana w technice airbrush na zabudowie samochodu Renault w 2002 r. a auto wraz z reklamą pracuje do dzisiaj.

2013-LEVI`S – PORSCHE 911 – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Levis projekt i reklama na samochodzie Porsche 911 w technice folii samoprzylepnych.Projekt i realizacja reklamy LEVI`S na karoserii z włókien węglowych samochodu Porsche Radosława Kordeckiego. Reklama w technice zadrukowanych, wylewanych folii samoprzylepnych. Główną koncepcją jest „ubranie” samochodu w spodnie. Dlatego większość brzegów części karoserii ma charakterystyczne obszycia. Jeansowe nitki przebiegają również wokół klamek i lusterek. Najciekawszym elementem są „wszyte” w samochód zamki błyskawiczne tak, jakby można nimi rozpiąć maskę silnika lub drzwi. Samochód na torach wyścigowych w Polsce i na świecie wzbudza duże zainteresowanie. Grafika zdecydowanie odróżnia się od panującego na torach samochodowych graficznego „dress code”. A po zakończonej pracy „taxi drive”, czyli dwa, szybkie okrążenia Toru Poznań z samym właścicielem.

2012-GRUNDFOS – MERCEDES VITO- PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Grundfos, projekt i realizacja reklamy na samochodzie Mercedes Vito 2012 r.Projekt i wykonanie grafiki reklamowej na samochodzie dostawczym Mercedes Vito dla firmy Grundfos. Głównym motywem projektu była kompozycja graficzna wokół karoserii pojazdów, przedstawiająca przepływ wody przez odseparowane od tła pompy firmy Grundfos wraz z czterema wariantami kompozycji z tyłu pojazdów. Projekt został sporządzony z wykorzystaniem zdjęć pomp dostarczonych przez firmę Grundfos; Hydro MPC 3 CRIE, Magna 3, SEV, GO i in. Do montażu wody wykorzystano fragmenty kilkunastu zdjęć oraz własne efekty graficzne malowane grafiką cyfrową. Projekt został dopasowany do karoserii innych samochodów; Citroen Berlingo Peugeot Partner, Peugeot Boxer, Dacia Dokker. Do realizacji reklamy na samochodzie Mercedes Vito została zastosowana zadrukowana folia wylewana.

2011-LARS AURATON – MERCEDES SPRINTER – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE AIRBRUSH

Projekt i wykonanie reklamy w technice airbrush IronMan na samochodzie firmy Lars 2011 r.Jedna z ambitniejszych prac w technice airbrush dla firmy LARS. Jej wykonanie trwało ponad osiem tygodni. Poniżej przedstawiam proces powstawania całego obrazu, od projektu do nałożenia końcowego lakieru bezbarwnego. Wcześniej została „namalowana” cyfrowo >> postać Iron Mana, przeniesiona do projektu  i odtworzona techniką aerografu na samochodzie Mercedes Sprinter. Firma Lars zajmuje się między innymi projektowaniem i produkcją elektroniki do tzw. „inteligentnych domów”, zdalnym sterowaniem bram, rolet, ogrzewania, oświetlenia i klimatyzacji. (fot. Marzena Karpińska)

Przeczytaj artykuł o powstawaniu pracy: >> Iron Man dla Larsa.pdf

LARS AURATON – GRAFIKA CYFROWA NA SAMOCHODY I DO OPAKOWAŃ

Firma Lars zamówiła dla swojego produktu Auraton identyfikator optyczny. Ponieważ seria bezprzewodowych sterowników służy do zdalnej obsługi domu, zaproponowałem Iron Mana – postać całkowicie zbudowaną z żelaza. Zorganizowałem sesję skanowania 3D męskiej głowy i dłoni. Modelem zgodził się być znany, postawny śpiewak operowy. Sesja odbyła się w firmie ITA. Następnie w odpowiednim programie obsługującym skaner 3D mogłem postać i dłoń ustawić w dowolnej pozycji. W końcu po dwóch tygodniach, całkowicie cyfrowo wykonana praca, została przeniesiona na opakowania kartonowe sterowników Auraton. Postać została także przeniesiona artystyczną techniką airbrush na reprezentacyjny >> samochód firmy Lars.

2009-GRAFMAJ – IVECO DAILY 50C1B 3.0 L – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice folii samoprzylepnych na samochodzie Iveco Daily firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Pomysł został przeniesiony na różne samochody firmy Grafmaj: >> VW Caddy.

2009-GRAFMAJ – VW CADDY 1,6 MPI – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w technice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie VW Caddy firmy Grafmaj.Współpraca z hurtownią materiałów poligraficznych Grafmaj rozpoczęła się już w roku 1993. Wtedy wymyśliłem koncepcję wylewających się z wiaderek farb drukarskich. Farby miały tworzyć na arkuszu drukarskim obraz. Obraz miał przedstawiać, tworzącą się stopniowo z lejących farb, twarz kobiety. Gruba ryza arkuszy drukarskich miała przechodzić na tył pojazdu. Wtedy, po otwarciu tylnych drzwi, obraz się uzupełniał i był widoczny w całości. Pierwsze auta były malowane w technice airbrush. Pomysł przetrwał 26 lat i służy firmie Grafmaj do dzisiaj. Od roku 2008 w reklamach firmy Grafmaj stosowałem technikę druku na foliach wylewanych. Wtedy projekt został zmodyfikowany i zrealizowany w technice cyfrowej. Trzeba było zbudować od zera cały obraz. W tym celu wykonałem serię zdjęć wiaderek ułożonych pod różnym kątem. Następnie sfotografowałem ryzę papieru i produkcyjny arkusz drukarski. Najtrudniejsze było sfotografowanie do projektu wylewających się strumieni farb i rozlewających się na arkuszu kleksów. Po zmontowaniu wszystkich elementów i nadaniu poprawnej perspektywy powstał oryginalny obraz cyfrowy. Był o wiele atrakcyjniejszy niż ten, ręcznie malowany aerografem, sprzed 26 lat. Nowy pomysł został przeniesiony na inne samochody firmy Grafmaj: >> Mercedes Sprinter.

2009-ALLEGRO OTO-MOTO – BUICK RIVIERA – PROJEKT I WYKONANIE GRAFIKI W TECHNICE AIRBRUSH

Projekt i wykonanie grafiki w technice airbrush na samochodzie Buick Riviera dla firmy ALLEGRO.Przyjechał do nas piękny, amerykański samochód Buick Riviera z epoki, kiedy nie trzeba było oszczędzać, a człowiek był ważniejszy od pojazdu. Firma Allegro Otomoto.pl postanowiła odnowić i przystosować ten krążownik szos do swoich potrzeb reklamowych. Powstał plan całkowitej renowacji pojazdu, a nam powierzono zaprojektowanie i wykonanie grafiki na całej karoserii. Ponieważ auto miało prawie mój rocznik, do pracy podszedłem z wyjątkowym entuzjazmem :). W przedsięwzięciu brało udział kilka firm.

Przeczytaj artykuły o procesie powstawania obrazu: >> Buick Riviera 1963.pdf  

lub w: >> Magazyn GT 2009.pdf

2008-FACHOWIEC – FIAT DUCATO MAXI 2,3 MULTIJET 120 – PROJEKT I WYKONANIE REKLAMY W TECHNICE FOLII SAMOPRZYLEPNYCH

Projekt i reklama w tehcnice zadrukowanych folii samoprzylepnych na samochodzie Fiat Ducato dla firmy Fachowiec.Hurtownia sprzętu lakierniczego i spawalniczego zamówiła grafikę w postaci plakatu reklamowego. Kompozycja miała przedstawiać główną ofertę firmy oraz miała być przeznaczona na lewą i prawą stronę samochodów dostawczych. Zaproponowałem abstrakcyjne postacie-roboty, złożone z produktów hurtowni. Pomysły te były wykorzystane jednak na innych nośnikach niż samochody. Na auta dostawcze była przygotowana osobna kompozycja. Bardziej realistyczna i nawiązująca graficznie do opakowań sprzętu lakierniczego sprowadzanego z Tajwanu.

Zobacz grafikę w dużej rozdzielczości: >> reklama firmy Fachowiec.pdf