malarstwo na przedmiotach

CIĘŻKA PRACA – KETTLEBELL GIRYA 28 kg – PROJEKT I WYKONANIE W TECHNICE AIRBRUSH

Sierpień 14, 2019

Otrzymałem bardzo nietypowe zlecenie. Pewna grupa przyjaciół postanowiła sprezentować na imieniny swojej koleżance z klubu fitness kettlebell 28 kg, czyli ciężarek do ćwiczeń. Klient chciał, aby z jednej strony znalazł się na nim słonecznik, a z drugiej dżdżownica. Postanowiłem całość umieścić na tle struktury kamienia. Obawy moje budził fabryczny, pomarańczowy lakier, którego jakości nie byłem pewien. Nie wiedziałem jak się zachowa po nałożeniu lakierów samochodowych. Po wykonaniu próbki na fragmencie odważnika, przystąpiłem do pracy. Najpierw przygotowałem rysunek wektorowy słonecznika i dżdżownicy. Następnie, za pomocą plotera tnącego, wyciąłem kilka kompletów szablonu wewnętrznego i zewnętrznego. Pracę rozpocząłem od pomalowania całej powierzchni białym lakierem bazowym. Następnie, za pomocą szablonów i z wolnej ręki namalowałem dżdżownicę i słonecznik z popękanym kamieniem w tle. Po końcowym lakierze bezbarwnym cała praca wyszła znakomicie i z pewnością ucieszyła solenizantkę.

Przeczytaj artykuł o powstawaniu grafiki: >> Ciężka praca.pdf

ESPRESSO – MAKIETY KAPSUŁEK W TECHNICE STYRODURU I AIRBRUSH

Lipiec 12, 2019

Jedna z agencji reklamowych, z którą współpracuję, zamówiła makiety kapsułek do kawy Espresso. Obiekty miały być zainstalowane na stoiskach promocyjnych Espresso w kilku miastach Polski. Styrodurowe kapsułki zostały wykonane z kilku elementów, sklejone, ręcznie wyrzeźbione i wyszpachlowane. Wypukłe elementy płaszczyzny podstawy zostały wykonane z siatki tynkarskiej oraz przeciętego wężyka gumowego. Całość została zagruntowana i pomalowana lakierem bazowym w kolorze oryginału. Następnie zostały przygotowane i wycięte szablony wektorowe napisów i znaków graficznych. Po odpowiednim zamaskowaniu został pomalowany natryskowo kolejny kolor. Po ukończeniu prac graficznych obiekty zostały zabezpieczone natryskowo matowym, bezbarwnym lakierem akrylowym.

2014 POZNAŃ MOTOR SHOW

Marzec 22, 2014

Firma Attention!Wheels – importer amerykańskich felg Lexani, potrzebowała coś oryginalnego na targi motoryzacyjne. Powierzono mi do pomalowania olbrzymie felgi Lexani o średnicy 28″. Miałem wiele pomysłów na ich uatrakcyjnienie. Felgi postanowiłem pomalować aerografem w dwóch wariantach: drewna i kamienia. nazwałem je felgami Flintstonów.  Felgi stanowiły jeden odlew, więc nie było możliwe oddzielenie frontu od obręczy. To bardzo utrudniało malowanie efektów specjalnych, szczególnie tych, które zostały wykonane bez pomocy aerografu. Drewniane i kamienne felgi Flintstonów okazały się świetnym pomysłem. Wyeksponowane na specjalnych postumentach, na targach Poznań Motor Show 2014, robiły ogromne wrażenie. Zwiedzający łatwo ulegali złudzeniu, że mają do czynienia z prawdziwą, drewnianą i kamienną felgą. Po targach motoryzacyjnych, firma Attention!Wheels, pracę wyeksponowała w swojej siedzibie w Poznaniu, jako kolejną ofertę – custom design.

Zobacz proces malowania felg Lexani: >> Kamienne felgi dla Flintstonów

Zobacz proces malowania felg Lexani: >> Drewniane felgi dla Flintstonów

ATTENTION!WHEELS – KAMIENNE FELGI LEXANI CUSTOM 28″ – PROJEKT I WYKONANIE GRAFIKI W TECHNICE AIRBRUSH

Marzec 21, 2013

kamienne felgi dla Flintstonów

Firma Attention!Wheels – importer amerykańskich felg Lexani, zleciła mi nietypowe zadanie. Specjalnie na targi >> Poznań Motor Show `2014 miałem przygotować coś, co przyciągałoby uwagę odwiedzających stoisko. Miałem dużo pomysłów, ale wygrały dwa: kamień i drewno. Wstępne prace wymagały przygotowania szablonów zaznaczających najgłębsze szczeliny pomiędzy kamieniami. W tym celu utworzyłem w programie komputerowym rysunek wektorowy w skali 1:1. Całość wyciąłem w specjalnej, samoprzylepnej folii szablonowej. Powstałe szczeliny między kamieniami zostały pomalowane czarnym lakierem bazowym. Następnie, za pomocą efektu wielostopniowego kropkowania, została nałożona faktura kamienia. Felgi stanowiły jeden odlew, więc nie było możliwe oddzielenie frontu od obręczy. To bardzo utrudniało malowanie. Dodatkowe efekty zostały wykonane bez pomocy aerografu. Naturalne uszkodzenia, popękania i rysy na kamieniach zostały wręcz wydrapane drucianą szczoteczką. Felgi Flintstonów okazały się pięknym pomysłem, który dawał możliwość zaprezentowania całego przekroju moich możliwości technicznych. Felgi były dużą atrakcją reklamową. Zwiedzający chętnie je fotografowali. Po targach motoryzacyjnych mój klient, firma Attention!Wheels, pracę wyeksponowała w swojej siedzibie w Poznaniu, jako dodatkową ofertę – custom design.

Przeczytaj artykuł o powstawaniu grafiki: >> 2016.12.03  Kamienne felgi dla Flintstonów, Lakiernik 53.pdf

GITARA IBANEZ – PROJEKT I WYKONANIE GRAFIKI W TECHNICE AIRBRUSH

Styczeń 20, 2012

Właściciel zmodyfikowanej na zamówienie gitary elektrycznej Ibanez, poprosił mnie o nadanie jej oryginalnego wyglądu. Zasugerował, że może być coś spożywczego i słodkiego. Wspólnie z klientem doszliśmy do wniosku, że najlepszy będzie skręcony, kolorowy lizak-twist. Gitarę rozmontowała specjalistyczna firma i do pracowni dostarczono sam drewniany korpus. Zależało mi na takim rozmieszczeniu kolorowych elementów na gitarze, aby po jej okręceniu podczas występu, powstał realny efekt wielkiego lizaka.   Poniższe zdjęcia przedstawiają proces malowania grafiki.

Przeczytaj artykuł o malowaniu tego obrazu: >> 2019.10.20. Gitara Ibanez – lizak, Lakiernik 70.pdf

WAŻKA F2B – MODEL SAMOLOTU NA UWIĘZI – PROJEKT I WYKONANIE GRAFIKI W TECHNICE AIRBRUSH

Lipiec 13, 2010

Pan Janusz Węcławiak specjalizuje się w budowie modeli latających na uwięzi. Ma na swoim koncie wiele sukcesów krajowych i zagranicznych. Prowadzi pracownię modelarską w Poznaniu, często wyjeżdża na zawody. Powierzył mi do pomalowania model samolotu kategorii F2B, którym między innymi rywalizował na Mistrzostwach Polski w Częstochowie w 2009 roku i zdobył 5 miejsce. Moim zadaniem było nadać modelowi indywidualny charakter. Przy projektowaniu starałem się wykonać grafikę odmienną od mody panującej wśród modelarzy. Inspiracją były owady. Szczególnie skupiłem się na ważkach. Model musiał wyglądać szczególnie atrakcyjnie od spodu, ponieważ na zawodach, podczas lotu, głównie widziany jest od dołu. Pan Węcławiak nadał modelowi nazwę „Ważka” i po naniesieniu numerów samolot gotowy był do startu.